Rullblock

Kugellagerblöcke zeichnen sich durch einen besonders leichten Lauf aus und eignen sich daher ideal für Anwendungen, bei denen Leinen schnell und mühelos von Hand durchgezogen werden müssen.

Typische Einsatzbereiche sind zum Beispiel Einleinenreffsysteme, das Umlenken von Schoten oder das Holen und Fieren des Travellers. Durch den reibungsarmen Lauf lassen sich Leinen besonders feinfühlig trimmen, was vor allem bei leichtem Wind einen deutlichen Vorteil bietet.

Auf kleinen Booten, auf denen die meisten Leinen von Hand bedient werden, ist der Einsatz von Kugellagerblöcken daher besonders vorteilhaft.

Ein Block funktioniert nur dann zuverlässig, wenn er so angebracht ist, dass er sich frei bewegen kann und sich selbstständig in die jeweilige Zugrichtung des Tauwerks oder Drahtseils ausrichtet. Nur so ist gewährleistet, dass die Last sauber über die Scheibe läuft.

Wird der Block hingegen so montiert, dass er sich nicht frei ausrichten kann, besteht die Gefahr des Verkantens. In diesem Fall kann sich das belastete Tauwerk gegen die Blockbacke drücken, was zu Beschädigungen am Block führt. Im ungünstigsten Fall gerät das Tauwerk zwischen Aufhängung und Scheibe und verklemmt sich.

Ein solches Einklemmen stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko für Schiff und Besatzung dar. Daher ist es unbedingt erforderlich, jede Blockinstallation sorgfältig zu planen, korrekt auszuführen und regelmäßig zu kontrollieren.

Schäden an Blöcken entstehen häufig durch Überlastung, beispielsweise wenn sie zu klein dimensioniert sind. Auch sogenannte Patenthalsen oder der Einsatz von Bügeln anstelle eines geeigneten Wirbels können zu Problemen führen.

Wird ein Block ohne Wirbel verwendet, obwohl eine drehbare Aufhängung erforderlich wäre, kann die Schot den Block in eine Drehbewegung zwingen. Da diese Bewegung nicht ausgeglichen werden kann, läuft die Schot nicht mehr sauber über die Rolle, sondern drückt gegen das Seitenteil.

Die dabei wirkenden Kräfte führen zu starken Verformungen und können den Block im schlimmsten Fall vollständig zerstören. Aus diesem Grund sollten – wenn immer möglich – Blöcke mit Wirbel eingesetzt werden.

Schotklemmen werden eingesetzt, um laufendes Gut schnell und unkompliziert zu belegen sowie bei Bedarf ebenso rasch wieder zu lösen.

Wird die Leine in Zugrichtung belastet, greifen die gezahnten Klemmbacken und halten das Tauwerk fest. Ein integrierter Federmechanismus sorgt dafür, dass die Backen gegen die eingelegte Leine gedrückt werden und diese zuverlässig blockieren.

Zum Lösen wird das belegte Ende der Leine nach oben angehoben. Dadurch öffnen sich die Klemmbacken und das Tauwerk kann wieder frei durchlaufen. Ein zusätzliches Belegen auf einer Klampe ist somit nicht erforderlich.

Das Loswerfen erfolgt auf diese Weise besonders schnell, und selbst im belegten Zustand kann die Leine bei Bedarf weiter dichtgeholt werden.